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声屏障形式对声衰减效果也有很大影响。如果声屏障的顶部沿声源方向延伸屋檐，则相当于沿声源方向移动整个声屏障，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这是一种非常有效的方法，也是一种非常常见的方法，当声屏障不能太靠近声源时，例如在道路两侧。
城市区域地下公用管线是城市基础设施的重要部分，保护好地下管线的，对于确保经济社会平稳运行和居民正常生活具有十分重要的意义，要千方百计采取积极措施，避免损坏管线的事故发生。声屏障基础设计时应充分考虑施工范围内管线分布情况，选择合理的基础设计形式，避开地下主要管线；如遇无法避开的一般管线，应对管线进行临时搬迁或采取保护措施；对于与桩基施工距离较近的重要管线，还应进行专项方案研究；应十分重视基础施工所产生的挤土作用对于管线的影响，确保管线的。
安装结束后检查公路声屏障各个部分，是否有缝隙等问题。并在施工过程中，时刻注意问题，因为部分施工需要人员高空作业，一定在施工期间时刻注意。后，安装吸音板、隔音板等公路声屏障构件。
吸声屏障的作用就是阻挡吸收直达声的传播，隔离透射声，并使绕射声有足够的衰减。当声波撞击到声屏障的壁面上时，会在声屏障边缘产生绕射现象，而在屏障背后形成“声影区”。我们所期待的声屏障的减噪效果就在“声影区”的范围内。与光影区相比较，由于声波波长比光波波长大的多，因此，这种“声影区”的边界并不明显，经过屏障边缘之外，声源发出来的声波可以直接到达的范围，叫做“亮区”。从亮区到声影区之间还有一小段“过渡区”。位于“声影区”内的噪声级低于未设置声屏障时的噪声级，这就是吸声屏障降噪的基本原理。